峇里島說大不大，但也有一整個台北縣（新北市）大小。全島路況每天都不同，很多時候路況不佳（昨天沒有洞的路段，今天地上多個小坑）。柏油路常小面積塌陷，大家都很無奈。
環島公路大多是柏油路，但高級鋪法會分成幾層夯實，比較堅固耐用（像是機場聯外道路與南部的主城市間BYPASS大道）；其他環島路就馬馬虎虎，可能地基稍整理，柏油就澆上壓平，並不講究地基夯平。這樣的路段容易出現下陷坑洞，遇洞而過對車輛很受傷。
鄉間公路的情況最糟（這裡指的是鋪設柏油的鄉間路，不包括泥土路、石子路），根本就不講究夯平，直接就澆上柏油壓平就成路了。這樣的路面造起來省時省工，但帶給用路人無窮無盡的傷害！路面下陷與坑洞問題嚴重，常在不經意的角落出現，簡直是公路殺手！
＊環島公路一二三
我想把租車程序先介紹一下——到峇里想自行開車（或騎機車）的旅人，請看看我這裡的經驗談！
想在峇里開車，要先在台灣辦妥國際駕照（規費約兩百元），最好是機車與汽車國際駕照都辦出來，這樣在峇里就能有備無患，可開車也能騎車，不受公路警察的刁難與勒索。
從峇里機場附近租車，是最合理、也最方便的做法（在峇里機場附近租車，既是起點也是還車點，比較方便）。可以這樣：旅人出了機場，搭排班小藍（按個人計算乘車資費），上車後請運將載你去他熟的租車行。這樣他賺到介紹費，你一下機就有車可開非常方便（建議不在機場出租車櫃台承租。那裡比較沒法砍價，因為機場有一定規費）。
到了租車公司，開始選車款並議價，如果不滿意就換一家再議；接著就是辦妥手續，領車上路（議好幾天幾夜用車、付款、登記護照）。如果身上沒換好印尼盾，就問他可否刷卡，不能的話請車行載你到「兩替」店（Money Exchange Booth）去換錢。
這裡要注意的是，租好車離開前要拿車行名片，以免車子在外出問題時，確保第一時間電告車行。我曾租車後發生事故，當時馬上電知車行，之後還車時他沒有要我多付些雜支（爆胎一個）。這顯示峇里人的純良，他們會很抱歉地表示，人沒怎麼樣吧？因為他們認為可能因輪胎太薄導致爆胎，很對不起乘客（租賃車使用頻繁，胎紋被磨平至薄形這很常見）。但我認為，如果還車時才告知，可能會引起不必要的糾紛，所以車行的名片一定要隨身帶好。
第二點要檢查機油與備用輪胎。備胎的作用如上所述，備而不用；而機油的有無，則關係著車行安全。機油被消耗殆盡（車行有意無意間疏忽），不但會造成引擎室過熱，車子在半路拋錨或引擎室起火，旅人安全堪慮；之後還車時，也將與車行牽扯不清（因為引擎室掛點，幾乎代表一台車半毀了）。可以行前問車行「Ganti Oli Ya？」（讀音為「甘梯歐里，牙？」），就是機油OK嗎？如果他說沒問題那就OK了。這是簡單對應。
租賃車的汽油量，車行只會給一點點（汽車、機車都一樣），領了車要馬上去加油。正式的加油站和台灣差不多，用加油鎗加油；路邊油品小店是「野戰式」的加油站，他們會用一公升的玻璃瓶裝妥汽油，排列在店門口，不論是汽車、機車停下來就對了，店員會招呼你。不過路邊小店的油品會貴些，建議正式加油站還是加油首選。這裡的關鍵字是：在加油站通常是「加滿」（Full），到小店通常就說「X公升」（就是幾瓶啦！一公升就是一瓶（Satu Liter），兩公升就是兩瓶（Dua Liter））。
環島公路，從庫塔周邊開始上路！如果走大路（BYPASS）往東，可以朝東海岸的方向，逆時鐘環島。這樣子開車如果急駛不中停，一整個環島下來，大約需花費七、八個小時（順利沒走錯路）。可是沒有人會這樣開車啊，所以了解中途下車、停車點，點到點之間的路況，就是自行駕駛者的功課與注意事項。
沿著BYPASS大道前進，首先會碰到大城市沙努爾（Sanur）。這個城市雖是一級城市，但已被定位為外國觀光客的悠閒去處，這裡的海灘氛圍與商店街不像庫塔那般匆忙，是一個很可以放鬆心情的所在；之後的路況還不錯，一個值得停下腳步的地方是庫桑巴（Kusamba），這裡的海岸線雖然沒有遊樂設施，但非常寧靜很適合吹風發呆，也可欣賞峇里最著名的海鹽鹽場（Salt Panning）；之後的路況都是雙線道，在Antiga村右轉，可進入著名的巴當貝海港（Padangbai）。巴當貝海港區很早就被開發，它除了有兩處漂亮的沙灘外，最重要的就是深海海港。港內水深傲視峇里，是所有歐美中、大型郵輪的唯一峇里岸靠；再往東走，是一處歐美人士所愛戴的海灘區——前迪答薩（Candidasa），它和下一個海灘區城市阿曼（Amed），有一場沒完沒了的觀光理念爭霸戰。
這兩個對台灣旅客相對陌生的旅遊點，大家可能不知道吧，各自擁有一大群死忠。他們一下機場就直奔目的地，哪都不去，在此渡假直到原路返回機場，搭機回國。
前迪答薩的死忠比較「高貴」。這裡的海岸線美景成名很早，隨即吸引世界第一流酒店進駐。獨棟獨院、遺世獨立的VILLA所費不貲，所以我說「高貴」的是指房價。阿曼是另一種類型，它向真正喜愛純淨海灘的旅人招手。這裡的房價很平民，所以背包客、小家庭是這裡最常見的貴客。阿曼向來有「黃金海灘」（Golden Beach）之稱，這裡的沙比庫塔白沙還要細柔，顏色帶金黃色（應是火山熔岩風化結果吧）；加上村民自發性地，組成淨灘隊保護自家珍寶，阿曼的好風好景真說不完哩。
繼續前行，在東北海岸線可以發現土藍奔（Tulamben）。土藍奔雖然是黑石岩岸，但它本來就不是玩海灘的，這裡是峇里島最優良的深潛場。當然西北部鹿島周圍也是優良潛場，但土藍奔這裡有一處沈船遺跡，二次大戰美軍自由號沈沒在此。有沈船有啥用？據潛水高手表示，能潛進大型沈船的夾艙中，那表示你的潛水級數屬高段。他們有一種評估方法，判定怎樣的級數能潛到多深，潛到哪裡，並潛進哪些海底立體物（天然的或人工的）。總之，土藍奔是個很棒的地方，在這裡過夜浪濤伴眠，零喧囂。
把東北海岸線走完。在峇里島緯度最北村莊坦巴克（Desa Tambak）附近，有一個山海泉池葉桑尼（Yeh Sanih）。這裡泉池的水一半是海水，另一半是山泉水，所以花個新台幣十五元跳下池消暑，保證透心涼！
接著環島公路的重頭戲，就是參訪北濟寺（Pura Beji）。這座九百年的興都教寺院，早就是北峇里寺院重鎮，最主要原因為寺院中的壁面石雕，它的繁複程度所呈現出的藝術成就，歐洲學者甚至驚艷地歸納為「洛可可」藝流。
隨即往西，峇里第二大城——新阿拉加市（Kota Singaraja）在望。環島公路沿著海岸線，不深入市區，但能逛逛新阿拉加港區。港區現已不泊大船了（在荷蘭總督府時期，這個港口東控整個小巽群島），港區有座華族王爺廟「靈源宮」，附近三百公尺處也有座華族城隍廟。入廟、合掌、禮敬，在南洋異地中見識中國神祇。
離開新阿拉加港沒多久，可看見海豚的故鄉——羅威那海灘（Lovina Beach），其外海是野生飛旋海豚生活聚集地。牠們會在每個微曦時分，成群結隊於特定海域內覓食。如果搭乘動力蜘蛛船到海上走走，就可親眼見到海豚家族的大小成員在你身旁飛躍，心情不好也難！
再往西部海岸線走，經過穆斯林人口數眾多的勝利里（Seririt），再經十五分鐘，就能看到興都教「九大寺」之一——普拉基寺院（Pura Pulaki）。普拉基寺建在公路旁，面海的山壁頂端，它的宗教神聖性與崇高性，和興都教傳奇祭司當海揚‧尼拉塔有關。寺院區域內有猴群聚集，比較其他地方猴仔，這裡的算是性情溫馴。
接下去的公路兩旁，正式進入西部國家公園地帶。要好好體驗國家公園內的動植物生態，可以請森林導覽員帶你健行三到五個小時。不過，我真沒入內健行過，幾次造訪都僅停車於公路旁，靜靜投身於芬多精現場，品味深林中的童話意境。
到了環島公路的西北角，公路會出現轉折：如果往南走，就是順原來的逆時鐘環島路；如果稍微「出軌」北走，我們岔路去看基里馬努港（Gilimanuk Harbour）——那是峇里與爪哇間的對口港。
這個港口和巴當貝港很不同：它沒有沙灘可供觀光；它沒有深水條件可泊北歐造訪的郵輪；它的腹地內沒有像樣飯店；甚至港區腹地要找間冷氣餐廳都不容易。這港，功能取向很清楚，就是和東爪哇對開渡輪（Ferry），運送往來的旅客與車輛。至於說港區內需擴充什麼呢？轉運站中的旅人都是過客吧，說港區發展太遙遠！
從西北轉折點南走，會碰到珍布拉納縣的第一大城內加拉市（Kota Negara）。這個城市很有趣，城市腹地大但建築物稀少，這顯示出大氣的城市裡處處是寬馬路，放眼皆綠地。和新阿拉加市同樣，這裡的馬車（Dokar）也是大眾交通選項之一，「動物級、動力輸出之小黃」。不像首府典巴薩與庫塔的觀光馬車，在光鮮亮麗的外觀底下，純粹定位為觀光用途。
西部海岸線的路況非常好，雖然大卡車較多（載運原物料以及桶裝礦泉水），但自己小心駕駛即可，沒什麼好擔心的。接著會遇見另一座「九大寺」之一——頭髮寺（Pura Rambut Siwi），也想當然爾，本寺與傳奇祭司當海揚也有關，在歲月洪流中，寺院被賦予了興都教之不朽神話。
南下沒多久，旅人能看到以巨浪聞名的海灘——馬德威海灘（Medewi
Beach）。此沙灘雖然較為偏僻，可是以衝浪高手的眼光看，這裡真是實至名歸的「衝浪天堂」――人少、浪頭高，還有此地衝浪友純屬高段，很適合職業級的您前來一試身手！如果您級數沒那麼強，建議在庫塔海灘請個教練先吧，把基本功練好，進階時再來挑戰這裡。
繼續往南，環島公路會呈現一個「ㄇ」字形，這個區間的環島路並沒貼著海岸線分布。剛巧，ㄇ字底的海灘，建有一座聞名世界的興都廟，台灣旅客都叫它做「海神廟」，其實它正確的名稱是「達納洛寺」（Pura Tanah Lot），也屬「九大寺」神聖範疇。
達納洛寺沒成為環島路網的一站，這先天上的劣勢，並不影響它的造訪人潮。早期「○○七系列電影」中，曾選擇這裡當做拍片場景，讓本寺成為日後觀光區；而達納洛寺的周圍土地，也因拍片盛名早被相中開發。除了休閒式五星酒店外（美麗殿集團），還有峇里排名數一數二的高球場。但這些都不在環島公路上，要到達目的地需從眾多田野支線前往（路況較好的聯外道路，是從科羅伯肯「Kerobokan」西行至寺院這段）。
環島公路的ㄇ字形頂，我們可以開車經過峇里最富庶縣份之縣府所在地——塔巴南縣的塔巴南市（Kota Tabanan）。這個西部大縣，是峇里人一致公認的作物大穀倉，幾乎各種農作物在其境內，都能找著適合種植的土壤地。相較於峇里南部與東北部的貧瘠土壤、西北部的森林，若以九宮格來劃分，塔巴南縣大致分布於九宮中央偏西那一塊，實是峇里農作寶地！雖然塔巴南市附近，有一座國立農業灌溉博物館（Subak Museum）可供參觀，但我的參訪經驗告訴我，花時間前往很不值——沒啥文物可看的，且十足「蚊子館」！
持續驅車往南，經過大典巴薩市區的外圍，我們到達庫塔外圍的科羅伯肯（Kerobokan）。這裡的店家九成「觀光」導向，不再是峇里庶民式的店家，講究內部陳設，因為主要生意來自觀光客。
踩下油門，水明漾（Seminyak）就在眼前。如果這裡小店一間間探訪，保證你兩天兩夜也逛不完。水明漾和庫塔連成一氣，再加些油門，就能返抵租車所在。
你可以就此還車，但真正峇里環島公路才走一大半。全島濱海公路大致呈現數字「8」樣貌——在庫塔上方是一個大圓，在庫塔下方是一個小圓，庫塔是收口點。南部的小型環島路還沒去，不走可惜。
把油加滿，讓庫塔再次成為起點，我們往島南的小環島路出發。
峇里島的南端土地，相對來說開發得很晚。自古以來，「南方」是興都教徒認為不吉祥的方位，所有的建設與文化開發，都在島的中部、東部與北部進行（西部相較起來較邊陲，但方位並非不吉）。中部的代表是傳統文化中心烏布（Ubud），東部是老王朝所在地（邦里縣內的給給王朝），北部是新阿拉加地區（荷屬總督府）。
峇里南部的建設，主要靠外國衝浪客的持續造訪與大型財團的進駐。庫塔與沙努爾是觀光客群聚的結果，而努沙杜阿（Nusa Dua）與南灣（Tanjung Benoa）是財團聯合開發的成果。南部土地被大片開拓，峇里人如何看呢？他們是一則以喜——荒蕪的劣土終有了經濟用途，另方面一則以憂——不斷地土地擴張讓島民覺得被侵犯（宗教文化上的居多。甚至感到財團以鄰為壑，蓄意進逼）。土地不斷被財大氣粗的歐美人買走，生存空間愈遭限縮，總感到被壓迫。這現存的現象，在經濟弱勢底下，峇里地主面對賣與不賣，實在兩難！
車行過機場外的BYPASS大道，往西走，可以接到烏魯瓦杜寺院（Pura Luhur Uluwatu，峇里九大寺之一）。本寺院可說是峇里島中「異數中的異數」，不僅遠離所有峇里島宗教文明區與政經據點，主事者選擇在鳥不生蛋、座標「邪惡」的南方建寺；更令人百思不解的，是傳奇祭司當海揚對本寺的評價！
「啊，看啊，這裡是我生命旅程的最終，羽化飛仙、道業大成之所在！」
怎麼個「羽化飛仙」呢？我的峇里朋友告訴我，興都教的解釋是，在神聖地點化為一履白煙上達天界，身體瞬間「整個消失」，成仙遠颺；也有另外一種聖者騎乘白馬羽化的故事，成道情況相同。
老實說，這裡的神聖氛圍與濱海景色我很推崇，但是酷熱的天候與潑辣的猴群，卻讓我不愛這裡。也許是，猴仔們日夜看守著當海揚的精神吧，似乎這裡的猴子也兇得成理，我想不妨讓烏魯瓦杜寺保持一種靜態的莊嚴，不使旅客的喧囂打擾這塊淨地。
走回環島路，經過培棠安村（Petangan），往上走可發現一整區的五星酒店――對了，這裡就是努沙杜阿區。對峇里旅人來說，逛一整區的五星酒店，遍嚐各酒店內的精緻下午茶，我想這雖是一種旅遊選擇，但與峇里文化真沒啥關連哩！我認為除非親自入住，否則驅車途經即可，這種「上流美」以人工碎鑽的方式，點綴著峇里島環島公路。
持續向北可達南灣海灘區，那裡的五星飯店也不少，水上活動媲美泰國芭達雅（Pattaya）。從這裡可以清楚遙望峇里五個離島中，最小的那個海龜島（Pulau Sarangan）。可別小看這海龜島，雖然台灣團都帶來此欣賞樣板鬥雞、抱海龜拍照、搭乘玻璃底船看淺海水族，但在島的北邊卻有一神聖興都寺院——沙科南寺（Pura Sakenan）。本島以神聖海龜聞名（但海龜也因此淪為祭品），沙科南寺也是傳奇祭司當海揚所親點峇里九大寺之一。
走完「8」字形環島公路——庫塔上方的大圈與庫塔下方的小圈，回到庫塔租車原點。如能壯遊環島一周，旅人對峇里海岸的認識，必定和先前所知大不同。在白沙灘、黑沙灘、小石灘與岩岸間，旅人能發現五星酒店與Villa以外的峇里島國風貌。這樣子催油門趕路蠻累人的，可是眼簾中映照出滿滿的在地風光，是溫‧文德斯「公路電影」中所闡述的無盡幸福吧！
永遠不知道什麼在等你，你也在毫無防備的情況下接收了這一切。這就是旅行，尤其是發生在峇里島的旅行——在碧海青山之間，用大巧不工的步伐，走亂存在於童話世界中場景！
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後記：
「峇里九大寺」，圍繞著傳奇祭司當海揚‧尼拉塔的不朽行跡，傳承至今。
九大寺的表列，會因地區別而說法不同（有的地區認為，其所在地的某寺也能擠進九大寺排名，而呈現「硬擠」入列情況）。以下表列，為一般島民傳誦之版本：
- Pura Rambut Siwi（頭髮寺，西北海岸，當海揚自爪哇東渡的上岸點）
- Pura Pulaki（普拉基寺，西北海岸）
- Pura Tanah Lot（達納洛寺，西海岸）
- Pura Goa Lawah（蝙蝠洞寺，東南海岸，當海揚於萬千蝙蝠棲息地中入定所在）
- Pura Batur（巴杜爾寺，東北部巴杜爾火山區）
- Pura Lempuyan（蘭普揚寺，正東部山區）
- Pura Luhur Batukaru（巴圖考汝寺，中央山區塔巴南縣境內）
- Pura Sakenan（沙科南寺，南部海龜島）
- Pura Luhur Uluwatu（烏魯瓦杜寺，南部海岸斷崖，當海揚羽化升天所在）
烏魯瓦度的峭壁
阿曼黃金海灘
新阿拉加港埠的靈源宮
巴當貝深港遠眺
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